川科的课
川科特攻课之《轨道交通客运服务》

川科特攻课 | “水课”变“金课”,城市轨道交通运营管理专业这么做!

 教育部部长陈宝生说,要合理增加大学课程难度、拓展课程深度、扩大课程的可选择性,激发学生的学习动力和专业志趣,把“水课”变成有深度、有难度、有挑战度的“金课”。


 为实现“水课”变“金课”,川科在课程建设上进行了系列改革:双主题教学、翻转课堂、课赛融合、课证融合、课岗融合.....为此,校融媒体中心联合教学事业部、各二级学院共同推出了“川科特攻课”系列特色课程介绍,欢迎各位“小科爱”们持续关注。


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教育部说:要合理增加大学课程难度、拓展课程深度、扩大课程的可选择性,激发学生的学习动力和专业志趣,把“水课”变成有深度、有难度、有挑战度的“金课”。


学生说:老师,站务岗位城市轨道交通运营管理(以下简称城轨)专业课程的实践操作技能太多、太难了,学不会…


企业问:你们能让学生直接上岗,承担公司的各项任务吗?


学校想:学院能把《轨道交通客运服务》课程建设一下嘛?真正的结合站务员岗位特点进行理实一体化教学进行人才培养吗?

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教育部对课程建设的要求、学生学习的痛点、企业对毕业生的期望,推动了中德学院城轨专业课程的改革,如何在全国城市轨道交通运营里程飞速提升的大背景下,培养出符合企业要求、区域经济发展需要的应用型复合型人才,是城轨专业《轨道交通客运服务》课程改革的重要内容。


下面就让我们一起来看看,城轨专业《轨道交通客运服务》这门课在“水课”变“金课”的课程改革中,都有哪些成果?

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1. 双元制教学,丰富学生学习交互体验

《轨道交通客运服务》城轨专业课程具有极强的实践性,这门课对应了城轨站务员的工作岗位。


为此,中德学院引进德国双元制职业教育理念和独创的UBL人才培养育人模式,除了让学生在学校里接受普通文化知识教育、职业专业理论、普通文化知识教育和职业技能专业实训的学习外,还多次组织学生不断深入企业,在真实岗位进行实习实践。

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元旦期间担任成都地铁志愿者


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安检精英班“WE爱”护航


老师带领学生进入地铁车站,学习综合后备盘IBP盘的综合控制、自动售检票系统AFC的操作流程、 火灾报警系统FAS的运行管理、列车自动控制系统ATC的监测防护,系统掌握站务工作,感受社会责任和使命。




带领学生多次走进成都地铁,进入到地铁车辆段驾驶室,了解机务的工作内容, 学习亲身感受地铁车辆驾驶室的操作的操作,了解驾驶员的工作情况以及牵引电掌握机、转向架、受电弓、变电器、变阻箱、空气压缩、牵引电机、道岔等设备的检测运用运作原理等,丰富学生交互体验,提升专业技能知识。


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2. 翻转课堂,让学生成为学习的主人

城轨专业的课堂,不再是传统的教室,而是拆掉了讲台、课桌的实训。

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在《轨道交通客运服务》城轨专业的课堂上,上课方式不再是单纯地“听”,而是“翻转”成为个人或者小组的演练、陈述、答疑、演练,教师只是成为课堂的辅助者,学生才是课堂的主人;在这里,学生必须真正的操作和动手实践才OK,想要草草了事的日子是真的没有可能啦~

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《轨道交通客运服务》城轨专业课程的阶段性测试期末考试,也不再是单纯的书面试卷,而是,一次精彩的职业形象展示,也许是一场丰富多彩的情景模拟演练,还有可能是化妆、形体礼仪,一个实训项目的技能操作。

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不论怎样,理论学习知识基础,学以致用才是学习的最终目的。通过不断的课堂实践和演练,让学生对站务员的岗位职责、岗位流程、工作内容有了全方位的掌握和实践。学生也能从中真正的找准岗位定位,开始以“职场人”的标准不断丈量自己。

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3. 打磨课程,更是打磨教师

在《轨道交通客运服务》的课程改革中,打磨的不仅仅是课堂,更是教师不仅课程需要打磨,教师更需要打磨。


为深入《轨道交通客运服务》的课程建设,2017年11月1日,学院组织城市轨道教研室主任薛洋赴天津中德应用技术大学进行了考察学习。

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双方在“鲁班锁”前进行合影留念


2018年1月17日,学院组织城轨专业课程组多名教师参加了为期10天的“德国双元制职业教育本土化系统方案设计”师资培训,为参训教师进行德国双元制职业教育理念、德国双元制课程开发、德国企业化培训现场科学管理、培训计划制订、教学关键方法等双元制本土化专业建设的关键能力培养,期中,城轨专业课程组教师对《轨道交通客运服务》按照“德国双元制”理念,对课程的分解与重组,更是得到专家的高度认可。

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我院教师针对问题进行小组讨论


2018年7月28日,学院还组织了城轨专业教师参加“2018年全国职业院校城市轨道交通运营管理专业深度操控与深度建设理实一体师资培训班”培训,深入培养的城轨教师的理论基础与专业技能,同时也打磨了教师的专业能力和教学技能。

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与此同时,城轨专业英语教师唐双也将英语教学融入到《轨道交通客运服务》的教学中,在站务员岗位的票务岗工作内容学习中,通过理实一体化教学模式以双语课堂的形式进行教学实践。

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不仅如此,2018年,在四川省教育厅举办的四川省高等职业院校教师教学能力大赛中,城市轨道教研室主任薛洋也获得了教学设计赛项省级三等奖。她的课题《轨道交通票亭岗售票作业》,将教学内容进行项目化教学分解与重构,将企业文化融入课堂教学,同时也将实践演练模拟与真实业务贯穿其中,《轨道交通客运服务》的课程建设思路得到了进一步验证在课程中,课程建设思路得到专家评委的高度认可。


通过赛教和培训,城轨专业课程组的老师专业教师不断打磨自己的专业能力和教学技能,只为给学生提供更好的课堂体验,让大家学到更多的专业技能。

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 4. 以赛促学,以赛促教,充分展现专业专业职业技能

为了更好地锻炼展现学生的专业技能,中德学院在每学期都会以赛促学、以赛促教,定期举办以真实岗位为导向的职业技能大赛:不仅在校内举办了“中德杯”城市轨道交通站务员职业技能大赛、“绽放城轨风采,点亮青春信号”城市轨道交通手信号技能技能大赛等系列技能大赛。


“中德杯”城市轨道交通站务员职业技能大赛


不仅如此,还组织学生参加全国、全省组织的各类国赛、省赛技能大赛。2018年4月,“高教社杯”四川省高职院校大学生英语口语竞赛在成都举行,城轨专业课程组教师唐双带领城轨专业2016级学生李秀雯经过与来自四川省60余所高职院校精英们的激烈角逐角,获得竞赛优秀奖。

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 学生在英语口语竞赛比赛现场


2018年9月,经过层层选拔及培训,城轨专业课程组教师的全力配合,城轨专业六名学生参加第十届全国交通运输行业城市轨道交通轨道司机、行车值班员职业技能大赛获得西南赛区第四名。

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第十届全国交通运输行业城轨交通轨道司机、行车值班员职业技能大赛


通过以赛促学、以赛促教,不仅增强了学生的动手能力和解决实际问题的能力,让学生在大赛中不断反思、锤炼自己,提高自身技能水平;同时也为教师搭建起一个交流的平台,促进教师提升专业技能,提高理论与实践相结合的能力。

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《轨道交通客运服务》城轨专业课程的改革,坚持以应用型导向为原则,引进德国双元制职业教育理念和育人模式,课程内容全面覆盖了轨道交通在客运服务中站务岗的全部内容,为同学增加了专业能力与行业竞争力。


采取翻转课堂的上课方式,以赛促学、以赛促教,让学生和老师的能力在课程建设中得到磨练,课程质量、教学效果在潜移默化中提升,真正实现了从“水课”到“金课”的蜕变。




来源: 本站 日期: 2019-01-14

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